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除了电动车,还有什么选择之太阳能

最近电动车特别火,未来,除了电动车,我们还可能选择哪些?太阳能汽车。到目前为止,太阳能在汽车上的应用技术主要有两个方面:一、 作为驱动力;二、用作汽车辅助设备的能源。这一应用方式,一般采用特殊装置吸收太阳能,再转化为电能驱动汽车运行。

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最近电动车特别火,未来,除了电动车,我们还可能选择哪些?太阳能汽车。到目前为止,太阳能在汽车上的应用技术主要有两个方面:一、作为驱动力;二、用作汽车辅助设备的能源。这一应用方式,一般采用特殊装置吸收太阳能,再转化为电能驱动汽车运行。

接下来,看看目前有哪些太阳能汽车的消息。

太阳能混合动力汽车




福特公司在2014年初举办的拉斯维加斯消费电子展(CES2014)上展出了新款C-Max太阳能混合动力概念车。作为一款插电式混动车,C-Max的特点是可以在停车时接受太阳的照耀并为之充电。佐治亚理工学院、以及加州太阳能公司SunPower,也参与了该项目的合作。其在C-Max相对紧凑的车顶上,采用了了以菲涅尔透镜(Fresnellenses)来聚集太阳光线的技术。


此外,该系统还能追随太阳从东至西的运动方向来收集阳光,因此当你将车停在太阳底下的时候,其整体收集时间将相当于插电充了4个小时。

当然了,太阳能辅助的最佳时间就是在晴好的日子。在天气不那么晴朗的日子里,用户也可以使用插座来充电。


福特表示,纯电动模式下,该车能够行驶33.8公里,如果在油电混合驱动模式下,其行驶里程可以达到997.8公里。此前,福特制造商已经推出了一款商用版本的C-Max,名叫Energi。福特表示,该公司将于CES展会后,开始测试该车在现实情况下的表现,然后才会决定是否推向市场。

不过考虑到福特早已在为电动版福克斯着手准备太阳能充电套件,看来这个新款太阳能概念车和我们的距离已经并不遥远了。


喷涂式太阳能电池:汽车可边晒太阳边前进



让任何物体的表面都能够吸收太阳能是所有科学家们的梦想,虽然在几年前已经取得了一些进展,但是由于效率问题只能得到百分之一的能量,始终没有任何实质性的进步。


不过最近来自英国谢菲尔德大学的一个研究小组开发出了具有附着特性并且价格更低的喷涂材料,有望成功的解决这一难度。这种喷涂材料里包含了钙钛矿及氧化钙钛矿物质,要比传统的有机太阳能电池成本更低,但是吸收光线的效率却几乎与硅不相上下。与传统太阳能电池材料不同,新材料并不需要电场来产生电流,这将减少所需材料的数量,产生的电压也更高,从而能增加能量产出。而且,新材料也能很好地对可见光做出反应,这对太阳能电池来说意义重大。


目前该项研究并未完全取得成功,还处于实验室测试阶段。而这种喷涂涂料对太阳光的吸收效率可以达到11%至19%,属于钙钛矿物质吸收能量的理想水平。虽然目前该项研究还处于早期测试阶段,但是科学家们相信一旦技术成熟,首先受益最大的领域就是汽车制造业。未来如果在汽车或任何物体上喷涂这种太阳能涂料,那么就可以一边吸收太阳能一边转化成动力前进,既摆脱了使用汽油的不环保,又可以避免老式电动汽车或太阳能汽车电量不足而无法继续前进的尴尬。

太阳能和电动车的结合



电动汽车最大的优点之一就是,如果有一个太阳能电池板或风力发电装置就可以利用自然免费充电。而菲亚特日前在圣迭戈(San Diego)停车场建设的太阳能充电站就可以做到这一点。菲亚特的太阳能充电站建成后,菲亚特500e驾驶者可以实现免费充电,而不需要再借助电网。


此外,该充电站绿色环保,科斯塔梅萨菲亚特总裁和首席执行官Javier Soriano表示,“这些太阳能充电站为无碳设计的,全部采用太阳能,非常环保。而且圣迭戈又是个阳光充足的地方。”Envision Solar推出的EV ARC太阳能电动车充电站是电动汽车的自主可再生充电器。安装于一个停车位内,并且可以通过卡车从一个地方移动到另一个地方使用。


该充电站可同一时间为两辆车充电。EV ARC在太阳下每天发电量为16千瓦时,存储在车载电池中。菲亚特还在EV ARC上运用户外数字广告屏幕,让用户及时了解该公司信息。制造商打了广告,用户能够免费充电,达到双赢。


(www.cbcar.cn 稿件编辑:潇湘购车网  稿件来源:新浪车致)

 
  • 唐洁琼 唐洁琼

    潇湘晨报汽车记者

    误打误撞进入汽车行业,转眼进入七年之痒。不要问我什么车最好,这个世界上没有完美,只有适合你的车。

    唐洁琼