报名渠道一：2017（第七届）湖南汽车巡展 湘潭站专题

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       5月19日—21日，2017（第七届）湖南汽车巡展湘潭站，将在湘潭市体育中心隆重举行。近日，记者从湘潭东风标致4S店了解到，车展期间，全系车现车销售，颜色可选。

　　 如果单从外观来看，新一代408沉稳、大气的风格似乎并不会让人一见倾心，但它良好的细节做工和整体质感却能够打动消费者。这种感受很难通过图片和文字表达，消费者只有近距离接触才能深有体会。

　　这款408外观最大的亮点在于采用了全LED大灯，这是国内同价位第一款采用全LED大灯的车型，科技感自然不用多说。全LED大灯的优点在于亮度高，尤其在雨雾天气下，它比氙气大灯有更好的穿透性，而且更加省电。然而由于全LED大灯的成本较高，所以目前基本只有一些豪华车在使用。

     

       极简的中控线条和温馨的双色内饰给人的第一印象相当不错。整个中控台的上半区采用了软性材料，手感不错，亚光色的金属条和木条纹装饰板（塑料材质）一下子提升了内饰的档次感。毫不夸张地说，这款顶配408的内饰氛围是我感受过的同价位车型中最好的。

      

       采用“all in one”设计理念的中控面板是内饰一大亮点，面板大部分区域由一块大尺寸屏幕占据，周围遍布着几个触摸键，下方是一个旋钮和五个实体按键。如此一来，多媒体、空调等大多数功能都需要在这块屏幕上操作，不免会带来一些不便。

       这款408搭载了一台1.6T双涡管单涡轮增压直喷发动机。关于这台发动机，我想大家已经不再陌生，目前它已经成为PSA集团内部的主力机型之一。与之匹配的是第三代的爱信EAT6 6速手自一体变速箱，带有运动模式、雪地模式和手动换挡模式。

　　和以往有所不同的是，这台1.6T发动机在408身上被调校得很温顺，没有了C4L上那种躁动的感觉，其实这主要取决于油门的调校。为了强调驾乘舒适性，新一代408的前半段油门响应被刻意弱化了。如果你已经习惯了C4L的驾驶风格，那么初次驾驶这辆408时，甚至会觉得它有些肉。然而这台发动机的实力毕竟摆在那儿，245牛·米的峰值扭矩理论上在1400转就可以全数爆发，当油门被踩下超过三分之一的深度时，发动机就会将动力悉数释放出来。

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