2015贺龙国庆车展,经销商将集体发力上演“份额战”
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中国汽车工业协会提供的最新数据显示,8月,中国汽车销售166.45万台,环比增长10.74%,同比下降2.98%,同比下降趋势依旧,厂商“压力山大”。此外,刚刚结束的素以“卖车的车展”闻名的成都车展上,汽车销量同样不尽如人意,“金九”旺季似乎难掩市场颓势。
10月1日-4日,2015贺龙国庆车展将在贺龙体育中心举行,上海大众、一汽大众、北京现代、东风标致、一汽马自达、纳智捷、广汽传祺等热销品牌已表达了强烈的参展意向,并将给出比平时更低的优惠政策,以减轻库存压力。提前拨打电话0731-82569813/87961265,不仅可免费看展,还可99元抢购价值5000元的大礼包。
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8月车市同比依旧下滑
9月13日,成都车展正式闭幕。在此之前,一篇关于“经销商集体在成都车展现场泪崩,买主都去哪儿了”的文章,已在业内广泛流传。作为西部最大的车展,成都车展一直被业内寄予厚望,素来以卖车的车展闻名。但今年,在所谓的“金九银十”,现场的消费者却远低于预期。
目前官方数据并未出来,但早在媒体日开幕当天,业内不少媒体就感叹,现场观展者与往年相比少了不止一点点,而经销商过了中午就迫不及待卖车,盛世掩盖不住市场颓势。
从全国整体数据来看,在经济依旧低迷的大环境下,下半年的车市行情并不乐观。
中国汽车工业协会提供的数据显示,8月,中国汽车生产156.97万台,环比增长3.41%,同比下降8.44%,销售166.45万台,环比增长10.74%,同比下降2.98%。8月汽车产销量环比结束下降,呈一定增长,但同比仍呈下降。对比美国车市,8月份中国汽车销量继7月之后再度落后于美国。
经销商加大力度抢客户
按照市场规律,车市传统的“金九银十”,要远优于淡季七八月,但今年“金九”的上旬,依然让人感受到了几分寒意。“‘金九’不金,到店人气很差,销量也很差,连之前交了订金约好提车的客户,也迟迟不来提车。”一个不愿透露姓名的豪华车品牌销售负责人透露。同期另一个豪华车品牌的销量,更是仅有个位数。
与此同时,进入9月,汽车品牌厂商又加大了经销商的提车任务,增加了销量目标。为降低库存,经销商不得不持续以优惠组合拳,抢占“金九银十”市场份额。而这个“十一”,或将成为众多汽车品牌在湖南市场的关键性一役。
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