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纳智捷优6的特殊打开方式
发布日期:2014-09-04 编辑:毛传 浏览量:2366

东风裕隆纳智捷优6的特殊打开方式


文、图/毛传    来源:潇湘晨报

试车时间:2014-06

测试评价基于厂家举办的媒体试驾会


每一个汽车公关在向智慧之神雅典娜顶礼膜拜之后,将被赋予一个新技能。我相信东风裕隆的公关一定得到了特殊的眷顾,要不然也不会聪明到每个月给最敬(zuo)爱(si)的老司机寄上一份礼物。

对于老司机来说,拆礼物是种再神圣不过的事情,必先沐浴更衣,斋戒一餐,再心念大悲咒,慢慢拆开礼物……但在过去的6个月里,又何尝不是在每一次甩下奇葩礼物时大喝,“一定是我打开方式不对。”

近日,在试驾了东风裕隆新车纳智捷优6后,老司机恍然大悟,公关们只是想用6种方法让我体验新车。


礼物一 凹造型的磁铁镇纸


体验点:这个时代谁还用镇纸啊?无奈,只能放弃它的基本功能,而转向其为宅男专属设计的——磁铁小钢珠。无聊时,可以用来摆POSS,拗造型。



无论SUV是多么热销,多么受追捧,年轻人总喜欢自己的车有着更多不同于他人的味道,比如让SUV有点轿跑的感觉。

纳智捷优6有意让车的后风挡表现得非常倾斜,他们也觉得,这样会更能迎合年轻SUV消费者的审美。老司机要多说一句的是:虽然现在中国迎来SUV热潮,但在15万元左右价位的车型中,这种比较个性的轿跑型SUV还是很少。一汽奔腾的X80或许有那么一点感觉,但绝对没有优6这么潮流。

话又说回来了,喜欢SUV,真不代表一定要拉着它去越野。优6配的是四条普利司通Dueler系列轮胎,215/55 R17的尺寸非常轿车化。从这里不难看出优6自身的定位:城市化、跑车化的SUV,更何况,这车压根就没想过提供什么四驱车型。


礼物二 嗨起来的便携音箱


体验点:“everbody,动起来……你是我的小呀小苹果儿,怎么爱你都不嫌多……”



当豪华车的装备竞赛达到一种境界,比的还真不是谁的东西多,而是谁用的牌子货比较强。诸如BOSE、NAIM音响等等,偶尔遇着个印了SONY标的,恨不得将其抠掉。

作为纳智捷优6的“玩具”,它把JBL的两个精致音箱装在了仪表台两侧,还特别设计了升降功能,你要做的就是:启动汽车、关闭汽车;再启动、再关闭……直至把它玩坏。

与其说东风裕隆在车辆个别细节上的与众不同,倒不如说他们的思维更简单、直观。

优6上,他们试图用这样两个升降喇叭来凸显自身供应商的强大,这可比有些品牌罗列十几项供应商的名单有效得多。

再比如早期的大7SUV,其他品牌费心费力在增强车辆电子锁的安全和可靠性,但东风裕隆的方法则极其简单:一键让驾驶位靠背可以向前倒下,直接将偷车贼的技术扼杀在方向盘之外。


礼物三 见人就亮的红外线灯


体验点:面对这样一款亮度还不如葛优脑门的礼物,老司机的吐槽能力瞬间飙升,不禁想起《国产007》中文西的新发明,“这个手电筒有光才会亮,没光绝对不亮。如果在一个很黑的地方想让它亮,你只要拿另一个手电筒来照它……它就会亮。”



老司机用了很长的时间去琢磨这份礼物,因为我始终认为,这要么是寄礼物的公关装错了东西,要么就是我的开启方式不对。直到看见优6时才恍然大悟:这是在用灯泡暗喻武装全车的摄像头啊。不禁,再次对该车、对女公关们产生了深深的敬意。


所谓“智能”汽车,首先要做的就是简化中控台按钮,一个液晶触摸屏幕足以完成所有车辆配置选项。

优6的中控台上配了个9寸屏幕,除了可以操作音响、导航等功能,它的一大作用还是显示车辆周围的状况。这当中,有侧向变道辅助、360度倒车影像等功能,摄取到的影像便是在这个屏幕上显示出来。发展至今,纳智捷的车载摄像头画质已经越来越好、实用度越来越高了。

厂家方面透露说,在纳智捷的4S店,大部分客户首次试车时最喜欢的功能就是360度倒车影像功能,老司机也认为这个功能会是未来优6争取女性车主的一个杀手锏。


礼物四 贴心的暖手宝


体验点:这份礼物是在2月份收到的,对于当时南方的湿冷天,那叫一个贴心。但放到现在这个既热又闷的6月来看,老司机倒是更愿意去享受优6的恒温空调和窝心座椅。



优6的车身虽然低矮,但仗着较低的地台和低矮座椅的坐姿,优6前排头部空间表现让人满意,4500px左右的身高坐上去也毫无压力。

纳智捷车型的车厢塑料质感一直以来都比较一般,但各车型的座椅皮质却又是相当出众,这次优6的座椅皮质也不例外。座椅相当肥厚和宽大,再辅以蝴蝶型头枕,乘坐舒适性相当出色。同价位车型再难以找到这么舒服的座椅了。

后排座椅齐备三个独立头枕、三条三点式安全带,装备到位。如很多SUV一样,优6的后排座椅靠背也可以调节角度,而且它的靠背可调幅度颇大,这样就更方便乘员根据身体状态和尾厢状态灵活安排靠背角度,空间和舒适两不误。

当然,对于那些喜欢和数据较真的人来说,优6是不胆怯的。在中国人最关注的后排腿部空间这一项上,优6要比城市SUV标杆车型东风本田CR-V还要大。如果与同价位的自主品牌SUV相比,其后排空间也是数一数二。毫无疑问,这会是优6未来的另一大卖点。



礼物五 小且精的回力车


体验点:当别家还在送1:18金属车模时,东风裕隆已“怀旧”到送1:32的塑料回力车模了。用如此方法来体验优6的动力和操控,亦算是种别样的营销。



在东风裕隆的发动机体系显然是与其他汽车品牌决然不同的,它没有自然吸气动力,最小的排量也是1.8T。单就动力规格来说,优6在同价位SUV中可以说是相当具有竞争力的,因为自主SUV在15万元左右价位还是2.0L自然吸气的规格为主流。

虽然优6的身材高大,体重也更大,但这并不能掩盖其是一辆“很有力”的车。比方说在山路行车时,优6面对连绵上坡路经常只需让发动机转速停留在2000转上下便可,就能轻松应对,丝毫不会有发动机声嘶力竭之感。面对日常的大部分路况,无论是1.8T还是2.0T的优6在动力方面都可以说是游刃有余。

当然,为了提升车辆本身的操控性,减少方向盘虚位的存在,优6和其他东风裕隆车型表现出同样的德性——转向在低速时相当重,就算是粗壮的男人在泊车入位时都不觉轻松,更不要说那些芊芊柔弱的女司机们了。


礼物六 “纠结解决器”


体验点:这显然是所有礼物中最奇葩的那个。与其说这是一个笔座,不如称其为“纠结解决器”,就像《非诚勿扰》里葛优发明的“争端解决器”那样——让上天来决定你买或不买。


说这样的礼物“奇葩”,也不尽然,因为没人不纠结,尤其是对于买车的人来说,无时无刻不在纠结。选什么车在纠结、选什么颜色的车也在纠结、要不要增配在纠结、选什么配置的车型也会纠结……其实,老司机在写这篇稿子时,也纠结了半天要不要黑这些礼物。

说点实在的,选东风裕隆纳智捷优6,要怎么纠结?

优6总共有7个配置的车型,汽车2.0T三个,1.8T四个。对于厂家来说,中配必然是它们主打的车型,即1.8T时尚型、1.8T智尊型、2.0T时尚型这几个货。

就外观和基本功能来说,所有车型全部能满足日常驾驶的需要,这我们不用纠结;动力相差0.2L也不会让人出现选择焦虑,好歹两个排量都代“T”;你要明确的只有两点:一,自己有多少预算,二,ESC车身电子稳定系统不是全系标配,1.8T时尚型以上才会提供。

因此,老司机建议,从这个配置的车型开始往上选。



【里手评车】

其实一台车会不会受到消费者欢迎,也就是那么几个因素:外形够不够好看、空间够不够宽敞、装备够不够多、动力够不够好……对于消费者关心的这些方面,纳智捷优6 SUV都表现得很不错,可以说都是在同价位同级别的一流水准。要仔细挑刺,也就只有它那调校偏硬的底盘,可能会让偏好舒适的主流消费者介怀。所以,单从产品本身来说,这是一台具备大卖潜质的车。

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